大約是300-600元左右。價格不能一概而論，有上千的，也有幾百元的。二手的兩輪電動車來説，最差的，也就是説電池也不行了，車架也不能騎了，只要是全鋁的圈，別是那些帶齒輪的電機，賣給回收舊電車的也要近300塊錢。須知，具體價格會根據電動車品牌，新舊程度，地域差異，出售時間，出售的方式選擇等的不同，都會造成價格差異。電動車品牌，新舊程度，地域差異，出售時間，出售的方式選擇等的不同，都會造成價格差異。
其實，大家在換新電動車時，往往拿舊電動車去衝抵新車，認為這樣買車可以少花點錢，其實不然，那到底該怎麼做呢？ 一起來往下看：
1二手電動車價格
1、二手電摩價格：兩年以上價格在300-800元。而兩年以下且保養比較好的價格在800-1500元。
2、二手電動自行車價格：比如，兩年以上價格在200-600元。而兩年以下價格在600-1000元。
電動車最值錢的就是電池、電機、控制器，想要賣個好價錢，這些必須要正常使用，並且電池壽命充放電在100次左右。其次，看車身塑件氧化和車架是否生鏽，視具體車況減50-150元。
還有，不僅買車看品牌，賣車也一樣看品牌，如果是品牌車，車況良好，車齡在兩年以下，車子又沒什麼損傷，能賣到原價的35%左右。如果是雜牌車，即便車況良好，價格也就是當初買車的20%，或許都不到。
如果車況不好的，摔過或者損壞部件的，可以按照實際的損壞價格再商議。如果電機，控制器，電池等關鍵部位損壞，建議直接以報廢車賣錢。
那有車友就説了，我的舊車不值錢了，電機壞了，用它“以舊換新”不是很划算麼？小編告訴你，這是你還明白商家的“套路”。
2電動車以舊換新套路
1、以舊換新的套路在電動車市場已經屢見不鮮，但還是有人不斷中了套路，看似已經報廢的電動車200塊都不值，去電動車店居然能抵600-800塊，看起來商家血虧，我們血賺。
2、以舊換新正是利用大家這種心理，讓人放鬆警惕，中了商家套路，實則還是大家虧了，而真實答案是商傢什麼都沒有優惠！因為商家在給我們報價時，新車價格就已經被商家“偷偷”加了幾百塊。
小編有過這樣的經歷：一次去某品牌店修電動車，問了老闆“以舊換新”後新車多少錢，老闆訴我時候新車3200元，舊車可以抵600元，也就是2600元就可以買新車。回到家一查，該品牌某款新車價格僅2500元。
所謂的“以舊換新”相當於白送商家一輛舊車，用户還是花一樣的錢買新車，最後虧的還是消費者。而且，商家還能把你的車修理一下，轉手賣二手車，如果車況好，根本都不用修，一輛新車，兩層利潤，套路還是商家多，因此，有很多人寧願把車報廢也不願以舊換新。
