7053次列車是非常慢的火車，雖然慢但是它慢出了沿途百姓的方便，那麼綠皮火車7053次列車還有嗎？7053次列車沿途景點有哪些？
綠皮火車7053次列車這趟小火車已有40多年的歷史，穿越山區，還保留着純正的“綠皮味道”。小火車沿途的山裏景點多，還有不少農家“原生態”的美味。
綠皮火車7053次列車還有嗎
中國最慢綠皮火車指的是7053次列車，這趟列車曾經多次被報道，許多人坐這趟車並不一定是為了速度，而是為了沿途的風景。
這趟列車從淄博開往泰山，保持着每小時32公里的時速，是山東省唯一還在營運的綠皮車。 7053次的綠皮火車在山東省淄博市和泰安市之間運行，到今年已經42個年頭，列車由柴油內燃機車牽引，整列車沒有餐車，沒有空調。除了照明、小風扇需要電力維持，燒水、供暖等全採用傳統的煤爐方式。
7053次列車全程184公里，途徑23個車站，單程需要近六個小時，平均時速只有32公里。這列火車全程票價只有11。5元，站與站之間票價僅有一元錢。碩大的一個火車頭後面只有四節車廂。
7053次列車沿途景點有哪些
旅遊景點或線路
西桐古站（火車去、火車回）
1、西桐古—玉皇山—天坑—郭家莊—西桐古
2、西桐古—武王寨—三菱山—方山—北牟
3、西桐古—武王寨—摘星山—黑峪隧道—西桐古
4、西桐古—竹林寺—武王寨—趙家嶺—西桐古
5、西桐古—王子山—北牟—口頭
6、西桐古—趙家嶺—扎山—黑旺
北牟站（火車去、火車回）
1、北牟——方山——三稜山——武王寨——西桐古
2、北牟——照夫寨——口頭
3、北牟——武王寨——摘星山——黑峪——西桐古
源遷站（火車去、公交回）
1、源仟——韓家台——皮峪——鹿角寨——轎頂山——源泉
2、開元溶洞——泉河頭——青龍山休閒
3、源仟——天津灣——崮山——焦裕祿紀念館——源泉
4、源仟——轎頂山——大寨——黑虎寨——雁門寨——李家村——源泉（公交）
南博山站景點
松子崖、青龍山、南坪山、金牛山、五陽湖、筆架山
為什麼這趟車這麼慢還會存在
7053次列車，淄博始發，途徑南仇、黑旺、源遷、南博山、常莊、萊蕪東、萊蕪西、藺家樓、司家嶺、範鎮、燕家莊、上高鎮，最終到達泰山。
這趟列車雖然是從淄博開往泰山，但是沿途站點非常多多，一般運行十幾分鍾列車就會抵達一個車站，列車工作人員要一邊補票，一邊不斷地吆喝。
7053次列車，過去可以説是魯中山區老百姓唯一的出行途徑，最多的時候，列車共有12節車廂，雖然，現在山區已經修通了發達的公路，但這趟列車依舊是很多山民外出的第一選擇。
雖然時速很慢，但是它慢出了沿途百姓的方便，當地村民們親切地稱它為“莊户列車”。運行全程，要穿過59個涵洞、56座橋樑、22座隧道。
