繼口罩之後安全頭盔火了！全國電動車戴頭盔規定2020？公安部交管局發佈通知，自2020年6月1日起，將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動！行動期間，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。
1全國電動車戴頭盔規定2020
公安部交管局發佈通知，自2020年6月1日起，將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動！行動期間，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。
這裏所謂的“一盔一帶”，“一帶”指的安全帶，“一盔”是指安全頭盔。毋庸置疑，每到夏季就是摩托車、電動車事故的高發季，而據公安部交管局的統計，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死；有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。
從這個意義上説，公安部在這個節點部署“一盔一帶”安全守護行動確有必要。
2騎電動車戴頭盔的重要性
有關研究結果表明，當事故發生時，騎行頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩衝、減震的保護作用，可使受傷者的比例下降70％，死亡率下降40％，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍，頭盔對於電動自行車駕駛人來説，相當於轎車駕駛人所繫的安全帶，是騎行者遇到危險時的最後一道防線。
事故案例
案例1：2019年10月29日2I時30分許，河南周口張某駕駛一輛二輪摩托車，碰在停放在路邊的半掛車尾部，張某被重重地摔在了路面上。他未佩戴頭盔，頭部受傷嚴重，於當晚搶救無效死亡。
案例2：2019年7月11日，浙江寧波一輛貨車右轉彎時，將一名騎電動自行車的男子撞倒，並從他的左肩部和頭部直接碾壓過去。幸運的是，當時騎車男子正確佩戴了安全頭盔，在遭遇碾壓時，有效地保護了頭部，奇蹟生還。
案例3：2019年8月18日，吉安市井岡山市一處加油站路口，發生一起轎車與摩托車相撞的交通事故，摩托車駕駛人在空中連轉三圈後重重摔落在地。雖然摩托車駕駛人戴着安全頭盔，但他顯然未按規定扣上頭盔帶子，在撞擊瞬間安全頭盔脱落。幸運的是，他在摔落時不是頭部着地，沒有生命危險。
【一盔一帶】看到這些交通事故，讓你知道騎電動車戴頭盔有多重要！沒了頭盔=沒了安全保障。所以騎車時要帶頭盔且正確佩戴頭盔，無疑是給自己的生命增加了一份保險。
遵守交規，珍愛生命，一起對交通事故説不！
3電動車頭盔如何選擇
一般頭盔主要分4種：“全盔”、“3/4盔”“半盔”、“上掀式盔”。
1、全盔：保護了頭部所有位置，包括下巴，是防護效果最好的一種頭盔。但這種頭盔因為透氣性不好，冬天還好説，夏天佩戴它就比較悶熱了。如果你經常往來於城鄉之間，要時常在公路上與汽車同行，那可以考慮這款頭盔。
2、3/4盔：這種頭盔只保護了頭部的四分之三，所以得此名。它兼顧了防護性和透氣性，是比較常見的一款頭盔。如果你想要防護性好，但又不至於太悶，那就選它。
3、半盔：是目前馬路上比較常見的頭盔，雖然佩戴方便，但它並不能很好的保障駕駛員的安全，因為它僅僅能防護頭頂區域的安全。如果你需要經常摘戴頭盔，它確實挺方便的。
4、上掀式盔：它是全盔的一種“補充款”，它可以把下巴裝置完全翻上去，從全盔變成3/4盔。它對於一些頭比較大的騎車人來説，既能方便佩戴，又能得到全盔的保護性。
4如何正確佩戴頭盔
1、量好頭圍或試戴頭盔後確定頭盔尺碼，購買合適且質量好的頭盔。
2、水平佩戴頭盔，不可前仰或者後翹。頭盔後翹會遮擋視線，無法保護頭的後部位置的安全性，頭盔前仰會導致頭盔無法保護前額位置的安全性。
3、將調節器旋緊，直到頭盔不晃動並感覺舒適。
4、調整頭盔兩側織帶黑色分叉扣的高度，調整好下巴插口的位置、長度並扣緊。
