怎麼開車更省油?老司機打死也都不説的9個省油小祕訣!
一、堅持最優速度
加快時最費油。行車越平穩，剎車次數越少，加快次數就越少，必定越省油。此外，如果駕馭員把油門踩究竟，油耗有可能到達平常的兩倍。最低的經濟行車速度通常是50至60公里/小時。
二、防止空轉
發動機空轉時，汽油也在耗費。當發動機到達約每分鐘2000轉至3000轉時（不同車型轉速略有不同）應及時換高擋。如果你在一個紅燈特別長的十字路口，或許車上的火伴下車辦事你需求等待，這時你最好讓發動機熄火，儘量防止發動機空轉，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓轎車行進1公里。
三、開窗與空調
在高速公路上行進時關上窗户，車速超越75公里/小時後，為戰勝空氣阻力，轎車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。翻開的車窗，將對油耗發生負面影響。也就是説，開空調可能比翻開車窗省油。
四、守時檢查保養轎車
保養不良的轎車可能會呈現各種問題，如濾清器部分阻塞，機油功能欠安等等，由此添加耗油量，進步排放。一起要注意胎壓的檢查，防止氣壓不足添加車輛輪胎和路途之間的翻滾阻力，因而耗費更多燃油。
五、養成傑出的駕馭習氣就是“省錢”
實踐證明，油耗添加很大程度上是與駕馭者的運用辦法、運用環境、修補保養質量等有直接的聯絡。其實，除了自身車輛的理論油耗有所不同，而油費間隔更大的是在駕馭者的駕馭辦法和用車習氣是否可以節油。同樣的一輛車，由不同的駕馭員駕馭，由於駕馭技術不同，耗油量的差別可相差8%-15%。
六、“扔掉”車內剩餘的東西，省油2%
據相關部分測算，每添加45公斤的分量將使轎車的燃油耗費添加約2%，所以不能將車後備廂當作儲藏室，要定期整理不必要的物品。相同的車型如果你的油耗比他人的多，首要就要檢查一下你的後備箱是否裝載了太多的行李。
七、泊車不熄火1分鐘等於多跑0.5公里
北京市環保監測中心主任從前紹説，以一輛2.0排量的轎車為例，發動機重新發動一次的耗油為1毫升；而怠速5秒鐘就要用1.1毫升汽油。有媒體做過測試，一般家用車怠速的油耗在每小時2-4L之間，以一輛百公里油耗10L的車計算，怠速一分鐘差不多就相當於多跑了0.5公里，時刻堆集的油耗間隔顯而易見。
一般家用車發動機的發動次數壽數在5萬次以上，假設每天需求熄火/發動10次，那麼，1年一共3650次，10年總計3萬屢次。所以正常的泊車熄火不會對發動機壽數形成太大影響。
綠色駕馭建議：遇到等紅綠燈泊車時刻超越1分鐘，堵車怠速行進4分鐘以上以及泊車等人的狀況，必定記住要熄火。即便只等1分鐘，重新發動也比怠速更省油。
八、不急加快，根絕猛踩油門，省油10%
大力踩油門也許會為你帶來瞬間加快的痛快，緊迫加快對輪胎的激烈磨擦、擾民的噪音，這一切都是因小失大。俄然收油，發動機轉速俄然大幅下降發生的牽阻效果會抵銷一部分行進慣性，也會帶來油耗的添加。
有車主由於常常猛踩油門和急加快，油耗居然30多升每百公里。所以温順的駕馭辦法是省油的細節，開車要儘量防止不斷的變速行進。大部分新手和路怒症患者的油耗會高一些。百公里耗油在7.8L——8.2L左右的話，那麼你急加油和急剎車的狀況下油耗會在此基礎上添加0.3——1L左右不等，要看你的次數多不多了。
九、年代不同了！空擋行進更耗油
現在的車根本都是電噴車，如果空擋滑行，實踐上車仍處在怠速狀況，油耗也和怠速時相同，而如果在車輛減速過程中先踩剎車，等轉速降到必定程度後再踩離合器摘擋，則會使車輛有一個斷油期，由於只踩剎車的過程中，發動機實踐上是斷油的。因而，空擋滑行要比踩剎車減速費油得多，並且是間隔越長油耗越大。
所以車主要使自己的愛車一向堅持着高功能和相對較低的油耗，科學綠色的駕馭辦法是不行短少的。好習氣是長時間省油省錢的最佳辦法，過錯的駕馭辦法，不僅僅是在燒油，其實就是在燒錢。
