左右為難！輪胎扎釘子，要不要直接拔掉？車在路上跑，難免要“招蜂引蝶”，石子、玻璃片、鐵釘……一不留神就會被這些剋星盯上。如果你在開車過程中，聽到輪胎與地面接觸時有異常聲音，這個時候得留心了，請停下車來檢查輪胎。如果輪胎花紋中卡的是石子，可以直接用鑰匙撬出去；那如果是扎進輪胎的釘子，要不要拔掉？今天就來説道一下。
1.糾結該怎麼辦？
輪胎扎釘子的問題其實不難解決，最主要是車開在路上發現扎釘子了，會糾結該怎麼辦？如果置之不理繼續行駛，擔心釘子越扎越深，把輪胎給整廢了；而如果將釘子直接拔出來，又唯恐輪胎快速漏氣，車子無法開到維修店。
最穩妥的做法是，發現輪胎被扎，果斷停車，換上備胎，這是最安全靠譜的做法。但是，換備胎不是小case，肯定有人覺得，我輪胎扎的就是小釘子，換備胎是小題大做。所以，來教大家自己判斷輪胎被扎的危險程度及應對方法。
2.檢查輪胎是否出現漏氣
要不要把釘子拔出來，主要是擔心輪胎漏氣影響駕駛。輪胎被紮了，下車檢查輪胎找到扎釘子處，如果有肥皂水（沒有的話，可以用唾液代替），可以將肥皂水抹在釘子周圍，看看是否有氣泡冒出，如果有氣泡冒出，就證明有漏氣現象，需要立馬補胎；如果無氣泡，則可能沒有漏氣。但是，有時釘子扎得不深，輪胎也是不會漏氣的。
（1）輪胎未出現漏氣現象
輪胎沒漏氣，是不是就可以正常駕駛無憂了呢？當然不是！
因為輪胎是真空胎，紮了釘子不會馬上漏氣，但隨着時間一久，輪胎裏的氣還是會慢慢跑掉的。因此，提醒各位車主，一定不要擅自拔釘子，正確做法是低速將車開到附近的維修店，把釘子安全取出。如若偷懶不取釘子照常開車，跑高速時就容易出現爆胎等安全隱患，得不償失！
（2）扎釘子後漏氣了
輪胎漏氣也分為快速漏氣和慢慢撒氣，根據輕重緩急有不同應對方法。
?漏氣很快：當拔掉輪胎上的釘子，用肉眼就能觀察出輪胎出現漏氣時，這時切記一定不能強行駕駛了，繼續駕駛不僅會讓整條輪胎直接報廢，而且對於駕駛者來説危險極大，一定不要冒這種風險。正確做法是停留在原地，尋求救援。
漏氣很慢：如果輪胎漏氣速度很慢，在附近就可以找到維修店的話，可以以低速行駛到維修店進行修理。切記：不可行駛過快或距離過長。
3.如何換備胎
如果你不幸遇到倍兒強悍的釘子，自己平時又是動手小達人，那就可以嘗試自己換備胎咯，步驟如下：
（1）放置三角警示牌
將車靠邊停在安全區域，打開應急雙閃，放置三角警示牌，在車後50-100米，高速上要150米。
（2）找到備胎的位置，打開尾箱將備胎與隨車工具取出，隨車工具包括千斤頂與扳手。
（3）用扳手鬆開輪胎上的螺栓。按照逆時針方向將輪胎螺栓擰鬆，注意：是擰鬆，不是卸下。在鬆螺絲的時候，要採取對角線逐個擰鬆的方法，這樣螺絲受力均勻，不易變形。
（4）支起千斤頂。逐個鬆開螺栓之後，用千斤頂將車輛局部升起來。注意：車底兩側均有不少放置千斤頂的卡槽，一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外。
（5）取下輪胎。千斤頂支起後，將擰鬆的螺栓依次擰下，之後便可以把輪胎整體拿下，輪胎拆卸工作完成。提醒：可將拆下的輪胎放置車底，避免出現千斤頂錯位導致車子三輪着地的意外。
（6）安裝備胎。這一步比較費勁的是如何將備胎與螺絲孔對齊、固定。建議可用手或者腳抵住輪胎，然後，擰螺絲的時候同樣按照對角線的順序。
（7）移開漏氣的輪胎，把千斤頂放平，再逐個擰緊螺絲，擰的時候同樣是按照對角線的順序去擰，確保螺絲上緊，更換備胎的工作就大功告成了。
4.小結
輪胎被扎後，不要自己動手拔釘子；
出現小漏氣，低速行駛到附近維修店處理；
漏氣嚴重時，一定要換備胎或原地等待救援；
切勿長時間快速駕駛，既又安全隱患也傷輪胎。
日常想到獲知胎壓是否正常，靠譜的方法就是車內備一個胎壓計，簡單便捷，胎壓正常與否瞭然於胸！
