國家規定製冷量每平方是多少（生活常識）

國家規定製冷量每平方是多少，對於購買空調的消費者來説，“空調製冷麪積”這個詞一定很熟悉，空調製冷麪積國家標準，空調製冷麪積很多朋友還不知道，一起來看看國家規定製冷量每平方是多少。

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1平方米所需的製冷量為130－180W。

家用可按房間面積大小及密封保温條件、樓層、朝向、高度等因素確定空調的大小，製冷按每平方米配製冷量130－180W計算，制熱按150－200W計算即可，製冷量2500W為一匹。

辦公室或公共常識，應適當加大空調的製冷量，一般辦公室按每平方米配製冷量250－300W，公共場所按300－400W計算。

在無法準確計算機房內的設備發熱量的情況下，在進行精密空調選型時可直接按照290～350w/m2即0、29-0、35KW/m2(等同於250～300kcal/hm2)的標準進行設計，而為了安全起見，大多數情況下都按照0、35KW/m2（即300kcal/hm2）的標準進行設計。

一平方米需要多少製冷量

通常情況下，家庭普通房間每平方米所需的製冷量為115-145W，客廳、飯廳每平方米所需的製冷量為145-175W而對於變頻空調，由於其並非長時間在最大製冷狀態工作，所以不能以空調的最大製冷量來計算。一般認為，應該以每平方米145W—175W的製冷量來選擇變頻空調的匹數。

目前，市場上常用匹來衡量空調製冷麪積。這二者之間的換算關係為：1匹的製冷量大約為2000大卡，換算成國際單位瓦應乘以1、162，這樣，1匹製冷量應為2000大卡×1、162＝2324W。這裏的W（瓦）即表示製冷量，而1、5匹的`製冷量應為2000大卡×1、5×1、162＝2486W。

其次，空調大小一般是以P（匹）為單位來計算的，對應不同的匹數，實際的使用面積也不同，這就讓不同匹數的空調有了不同的適用面積。

空調匹數對應面積

IT百科空調專家提醒，有的消費者喜歡購買大型號空調，這是不可取的。家用空調如果選擇的功率太小，起不了製冷作用如果功率太大，又浪費電，所以消費者在選擇空調時，要視房型而定。另外，如果房型較大，建議購買中央空調，其每個房間均可獨立控制，各管各房，比傳統空調更省電。

一平方米需要多少製冷量

房間實際所需製冷量可通過以下公式大致計算：實際受冷麪積=房屋建築面積×房屋實用率×65%(除去廚房、洗手間等非製冷面積)實際所需冷量=實際受冷麪積×單位面積製冷量。一般來説每平方米需要140~240W的製冷量，根據房間大小可計算出對應的製冷量，根據1匹換算成以製冷量W為單位，大致為2324W，推薦可選擇4匹左右1拖三的類型

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1、空調的單向閥出現了故障。

空調之所以能夠在夏季製冷冬季制熱單向閥在其中可是起着不小的作用，單向閥我們也將其稱之為是逆止閥，它的作用是在液壓系統中防止油流反向進行流動，在啟動系統中防止壓縮空氣逆向流動。如果空調的單向閥出現了故障那麼空調在運行過程中就不能對製冷劑的流向進行調節，這樣就會出現空調製冷不制熱的情況。遇到這樣的問題大家可以選擇更換空調的單向閥。

2、室外温度過低

空調在啟動時和室外温度也是息息相關的，在冬季如果室外温度過低，那麼就會造成空調無法正常的進行工作，變頻空調它的冬季啟動温度要比定頻空調更低一些，但是如果室外温度已經低於了零下幾度，那麼即便是變頻空調也無法啟動了，空調無法進行化霜，那麼空調也就不能制熱了。北方冬季的時候温度都是非常低的，因此冬季北方的家庭都不會使用空調製熱而是採用地暖進行制熱。

3、製冷劑不足

空調在工作的時候如果缺少製冷劑，那麼它也無法正常的進行工作，因此如果空調製冷系統出現了泄露的情況，那麼參加熱循環的製冷劑不足，就會導致空調熱交換效率降低，這樣產生出的熱量也肯定也不夠。這時我們如果使用壓力錶測試空調壓力的時候就能夠發現空調的壓力明顯比正常情況下更低一些，之後再檢查過程中發現管道上有明顯的油漬那麼就表示製冷劑已經泄露，這時進行維修的時候就需要先將泄露部分修補好，之後再為空調添加製冷劑。

4、空調四通閥漏氣

空調四通閥是空調製冷設備中不能缺少的部分，熱泵型的空調在工作的時候就是利用四通閥來切換空調製冷和制熱的狀態的，在製冷的狀態下，室外機熱交換器會被當作是冷凝器進行使用，而進行制熱的時候，室外機的熱交換器就被當作蒸發器進行使用，而室內的熱交換器會被當作冷凝器使用，這個時候如果空調的四通閥漏氣，那麼應該參與熱交換的製冷劑就會從四通閥直接從壓縮機的出氣管返回到回氣管中，導致參加熱交換的製冷劑減少，那麼在制熱的`時候它的制熱效果也就不明顯。這時維修的時候就主要是對空調四通閥進行維修或者是更換。

5、化霜器失靈

空調在進行制熱的時候，它會先開始進行化霜，等到化霜的工作完成之後，空調才會開始進行制熱。如果這時候空調的化霜器失靈，那麼空調也就無法進入到化霜運行狀態中，這時就會出現熱泵在制熱的過程中蒸發器結霜的現象，這時就會影響到空調的熱交換率，這時空調的制熱量就會不足，嚴重時還會停機，這時在檢查時就應該檢查空調化霜感温器是否出現錯位。觸頭接觸不良的情況。

6、過濾網有灰塵

在空調上如果它的過濾器上灰塵積聚的過多，那麼就會導致空調內外機的通風口被堵住，這時就會造成空調出風口的出風量減少，這時室內機的制熱量就會無法流出，這樣也就造成空調製熱量不足的情況。這時也就出現了空調製冷不制熱現象的出現了。在進行維修的時候就需要將過濾器中的灰塵清除乾淨。

7、空調功率不夠

大家在挑選空調的時候有時會忽略空調功率大小的問題，房間面積的大小、向陽時間的長短、家庭人數的多少這些原因都會影響到我們對空調的挑選，如果你的房間面積相對較大，但是你所選擇的空調匹數卻很小，那麼就容易造成空調製冷效果不明顯的情況，這時你就可能會認為是你的空調不製冷了。房間面積的大小和空調匹數大小相匹配，空調才能充分的展示出它優越的製冷效果。

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1、缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車裏的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再説根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。

2、空調翻板損壞

空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味着開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫裏鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。

3、冷凝器過髒

夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機温度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。